- Kay
- Wangan Warrior
- Nivek
- Wangan Warrior
- 2898
- 31 Aug 2010, 17:41
- Car: Mazda RX7 (FC3S)
- Allard
- timmahhh
- 308
- 22 May 2011, 12:04
- Car: Nissan Silvia (S13)
- Location: heel europa
- Allard
- Allard
- Texhnolith
- Wangan Warrior
- Anu
- Wangan Warrior
- 6035
- 19 May 2009, 19:19
- Location: Roermond
- Nishin
- 1165
- 17 Nov 2010, 19:52
- Location: Wervershoof (NH)
- Kapitein Iglo
- Texhnolith
- Wangan Warrior
- Kapitein Iglo
- Alex
- Noud
- Wangan Warrior
- 7735
- 05 May 2009, 16:19
- Location: Roermond
- Gionnie
- 291
- 22 Oct 2012, 20:55
- Ruud
- 2173
- 31 Jul 2010, 19:02
- Location: Roermond
- JDMark
- 672
- 09 Jun 2010, 21:50
- Noud
- Wangan Warrior
- 7735
- 05 May 2009, 16:19
- Location: Roermond
787B, dat moet toch niet zo moeilijk te vinden zijn jongens?
1983 Toyota Carina TA60
Was wel een leuke quiz vraag 
Het is idd de motor van de Le Mans winnaar, de 787B.
Mazda R26B Motor. 4-rotor 2622cc.
variabele inlaatkelken, 700pk bij 9000 en 607nm bij 6500 rpm limited.
Max vermogen is 930pk bij 10.500 rpm, maar dat is tijdens de le mans niet gebruikt.
En dat op 850kg



Link
Het is idd de motor van de Le Mans winnaar, de 787B.
Mazda R26B Motor. 4-rotor 2622cc.
variabele inlaatkelken, 700pk bij 9000 en 607nm bij 6500 rpm limited.
Max vermogen is 930pk bij 10.500 rpm, maar dat is tijdens de le mans niet gebruikt.
En dat op 850kg


Link

Lap counter Nordschleife: 7
Tracks driven: Zandvoort; Assen; Zolder (be); Spa francorchamps (be); Nurburgring Nordschleife (de)
Die had ik moeten weten!Nivek wrote:Was wel een leuke quiz vraag
Het is idd de motor van de Le Mans winnaar, de 787B.
Mazda R26B Motor. 4-rotor 2622cc.
variabele inlaatkelken, 700pk bij 9000 en 607nm bij 6500 rpm limited.
Max vermogen is 930pk bij 10.500 rpm, maar dat is tijdens de le mans niet gebruikt.
En dat op 850kg
Link
Wangan Warriors / A.v.G Photography / I.L Motorsport.de
het geluid valt in de filmpjes tegen. deze moet je live gehoord hebben.
laat ik dat nou net gedaan hebben in 2011 op le mans. jij was daar toch ook allard?
er zijn maar weinig auto's/motoren die daaraan kunnen tippen. KIPPENVEL!
laat ik dat nou net gedaan hebben in 2011 op le mans. jij was daar toch ook allard?
er zijn maar weinig auto's/motoren die daaraan kunnen tippen. KIPPENVEL!
een defect aan een s13 is niets meer dan een excuus voor een upgrade
geld moet rollen en dat gaat het best op 4 wielen
geld moet rollen en dat gaat het best op 4 wielen
2011 helaas niet! Mathieu heeft d'r toen live gezien/geschoten!timmahhh wrote:het geluid valt in de filmpjes tegen. deze moet je live gehoord hebben.
laat ik dat nou net gedaan hebben in 2011 op le mans. jij was daar toch ook allard?
er zijn maar weinig auto's/motoren die daaraan kunnen tippen. KIPPENVEL!
Iets waar ik altijd stinkjaloers op was totdat ik d'r op de 2012 Tokyo Auto Salon tegenkwam en ze ook live rondjes ging doen!
Geluid =
Wangan Warriors / A.v.G Photography / I.L Motorsport.de
Het is echt een vrouw! Mooie prachtige ronde lijnen!Texhnolith wrote:d'r? tis een machine hoor
En ze schreeuwt aardig als je d'r onder d'r gas intrapt...
Wangan Warriors / A.v.G Photography / I.L Motorsport.de
haha
nah heb het altijd dom gevonden hoe mensen autos als "haar" benoemen of erger nog echt een vrouwen naam geven :S
Heet die van jou niet Silvia?
Skippy wrote:"The Wangan Warrior formerly known as Mr. Positive Camber."
+1 miljoenAnu wrote:Heet die van jou niet Silvia?
ローリングシュートHelemaal mee eens. Een auto is gewoon een stom ding van ijzer en plastic.Texhnolith wrote:hahanah heb het altijd dom gevonden hoe mensen autos als "haar" benoemen of erger nog echt een vrouwen naam geven :S
Dat is de type naam van de auto fabrieks af ja. Dat maakt het nog steeds geen vrouw toch?Nishin wrote:+1 miljoenAnu wrote:Heet die van jou niet Silvia?
Het is geen koosnaampje die ik aan een stuk metaal geef of wel?
Dus dan zeg je:
Als in "Ik ga even met de s15 rijden.. of 'de Silvia' "
en niet "Ik ga even met Silvia rijden" oid
Da's vast een of andere Japanner met dezelfde sexuele afwijking als Allard die die naam verzonnen heeft.Anu wrote:Heet die van jou niet Silvia?
Ook wel afgekort tot "Mari"?
Die van mij is gewoon "mijn auto", "het ding" of "de yapi" naar aanleiding van een bizar slechte sticker van de Nederlandse Yarisclub. Die ging in twee dagen van "Yarisclub.com" naar "Yari" omdat ik constant letters ervan verloor, de "r" was toen al zo verminkt dat het meer op een "p" leek, dus zodoende.
Die van mij is gewoon "mijn auto", "het ding" of "de yapi" naar aanleiding van een bizar slechte sticker van de Nederlandse Yarisclub. Die ging in twee dagen van "Yarisclub.com" naar "Yari" omdat ik constant letters ervan verloor, de "r" was toen al zo verminkt dat het meer op een "p" leek, dus zodoende.
Ik vind dit komisch. Als men nou eens altijd zo goed op de grammatica en het gebruik van de Nederlandse taal let in plaats van alleen bij een auto. Verder weet ik niet wat de S13 behalve een eindbaas is. Ik aai hem/het/haar regelmatig.
Nürburgring count: 35Nivek wrote:ach meid
Of een klopje op het stuur of het tellerhuis.
Stelletje sentimentelen hier.
Stelletje sentimentelen hier.
I have champagne tastes but only a beer budget.
Rens wrote:Die van mij heet Abdulaziz Ehab Khalid Tamer.
Ik weet nog steeds niet hoe ik die van mij moet noemen, Rustbucket, Ricebucket, Anti-Bak, TokkieHokkie...
Inderdaad! Zo van 'goed gedaan' haha.Gionnie wrote:Of een klopje op het stuur of het tellerhuis.
Nürburgring count: 35Nivek wrote:ach meid
