- rick 91
hee
hierbij bied ik mijn 200sx aan 270pk stage 2
het is een nette zeer goed onderhouden sx met een fris en goed gereviseerd motorblokje ( ca18det stage2)
de auto is voorzien van een nieuw fris kleurtje
MAT rood
MAT zwart
PAARS motorruim
heb er een hoop tijd en energie in zitten en het is gewoon een nette sx om te zien.
de auto heeft 191358 op de teller
en blok nu hooguit 5000 km even als de turbo!
spes van het motorblok en aanbouwdelen
-cp gesmede zuiger
-acl lagers
-kop gevlakt en goed schoongemaakt
-onderblok gespoeld
-nieuwe koppakking ( oem )
-nieuwe kopbouten
-alle pakkingen vernieuwd
-exedy 5 pucks koppeling ( roze versie )
-driftworks light weight vliegwiel
-3' motoria uitlaat lijn ( op foto is het de apk uitlaat krijg je erbij )
-3" elbow
-xs power spruitstuk ( verstevigd )
-xs power intercooler ( past goed )
-apexi air filter
-boostcontroller (piekt op 1 bar en blijft goed hangen op 0.9 )
-t28 s14 turbo geprepareed door ett eindhoven
dit wil zeggen:
-360 lager
-gebalanceerd
-helemaal nieuw binnenwerk
-nieuwe olie kering uit de rally wereld die voorkomt lekker van olie in het turbine huis
twv 850,- revisie!
-nieuwe bougies
-home made motorsteunen zodat t blok minder zwabberd ( orginele er wel bij )
specs exterieur
- compleet nieuwe bodykit
-rota grid 5 spaaks wielen in wit 9j x 17" met zeer goede banden voor 215 x 45 en achter 225 x45
-ultralite 25mm spacers
-hsd coilovers met voor apexi n1 veren ( ex veren van dex )
-sleapy eyes functie
-carbon hood
-sproeier op het dak verwijderd
-ruitenwisser achter verwijderd beide dicht gemaakt
-weinig roest en wat er zat is behandeld
- walbro brandstof pomp
-turbonoz stage 2 ecu
extra spullen
- 2x motorkap
- achterklep met 12 m6 gaatjes
- orginele bumpers
- en nog een hoop klein spul
interieur
- apexi boostmeter
- stiner olie temp, oliedruk, voltmeter, air fuel ( nog niet aangesloten )
- hardrem tape driftworks
- driftworks handbrake button
- qsp suede deep dish stuur
- vaste kunstof kuip stoel 1x
- 4 punts gordel
-veerpootbrug voor
-veerpootbrug vast tussen de achter torens gelast
- zowat heel het origineel interieur eruit maar krijg je er wel bij.
- short shifter
motorruim
-opnieuw paars gespoten
-toren doorgelast en strak gezet
-abs verwijderd
voor dat hij verkocht wordt krijgt hij bij mij nog ff een grote beurt dus nieuwe olie+filter en bakolie
dit wil ik gewoon doen zodat de nieuwe eigenaar hier de eerste 8.000 km niet meer naar hoeft te kijken.
ook komt er een nieuwe apk op!
de auto verkeerd in een top staat en is een echte eye catcher
heb alle foto's nog van hoe hij was en hoe ik de auto gebouwd heb dus alles is na te checken
de vraagprijs is 5000,- euro inruil is mogelijk maar wel een auto met achterwiel aandrijving en turbo!
alle foto's van het blok herbouwen en verdere project foto's mogen worden bekeken.
hierbij bied ik mijn 200sx aan 270pk stage 2
het is een nette zeer goed onderhouden sx met een fris en goed gereviseerd motorblokje ( ca18det stage2)
de auto is voorzien van een nieuw fris kleurtje
MAT rood
MAT zwart
PAARS motorruim
heb er een hoop tijd en energie in zitten en het is gewoon een nette sx om te zien.
de auto heeft 191358 op de teller
en blok nu hooguit 5000 km even als de turbo!
spes van het motorblok en aanbouwdelen
-cp gesmede zuiger
-acl lagers
-kop gevlakt en goed schoongemaakt
-onderblok gespoeld
-nieuwe koppakking ( oem )
-nieuwe kopbouten
-alle pakkingen vernieuwd
-exedy 5 pucks koppeling ( roze versie )
-driftworks light weight vliegwiel
-3' motoria uitlaat lijn ( op foto is het de apk uitlaat krijg je erbij )
-3" elbow
-xs power spruitstuk ( verstevigd )
-xs power intercooler ( past goed )
-apexi air filter
-boostcontroller (piekt op 1 bar en blijft goed hangen op 0.9 )
-t28 s14 turbo geprepareed door ett eindhoven
dit wil zeggen:
-360 lager
-gebalanceerd
-helemaal nieuw binnenwerk
-nieuwe olie kering uit de rally wereld die voorkomt lekker van olie in het turbine huis
twv 850,- revisie!
-nieuwe bougies
-home made motorsteunen zodat t blok minder zwabberd ( orginele er wel bij )
specs exterieur
- compleet nieuwe bodykit
-rota grid 5 spaaks wielen in wit 9j x 17" met zeer goede banden voor 215 x 45 en achter 225 x45
-ultralite 25mm spacers
-hsd coilovers met voor apexi n1 veren ( ex veren van dex )
-sleapy eyes functie
-carbon hood
-sproeier op het dak verwijderd
-ruitenwisser achter verwijderd beide dicht gemaakt
-weinig roest en wat er zat is behandeld
- walbro brandstof pomp
-turbonoz stage 2 ecu
extra spullen
- 2x motorkap
- achterklep met 12 m6 gaatjes
- orginele bumpers
- en nog een hoop klein spul
interieur
- apexi boostmeter
- stiner olie temp, oliedruk, voltmeter, air fuel ( nog niet aangesloten )
- hardrem tape driftworks
- driftworks handbrake button
- qsp suede deep dish stuur
- vaste kunstof kuip stoel 1x
- 4 punts gordel
-veerpootbrug voor
-veerpootbrug vast tussen de achter torens gelast
- zowat heel het origineel interieur eruit maar krijg je er wel bij.
- short shifter
motorruim
-opnieuw paars gespoten
-toren doorgelast en strak gezet
-abs verwijderd
voor dat hij verkocht wordt krijgt hij bij mij nog ff een grote beurt dus nieuwe olie+filter en bakolie
dit wil ik gewoon doen zodat de nieuwe eigenaar hier de eerste 8.000 km niet meer naar hoeft te kijken.
ook komt er een nieuwe apk op!
de auto verkeerd in een top staat en is een echte eye catcher
heb alle foto's nog van hoe hij was en hoe ik de auto gebouwd heb dus alles is na te checken
de vraagprijs is 5000,- euro inruil is mogelijk maar wel een auto met achterwiel aandrijving en turbo!
alle foto's van het blok herbouwen en verdere project foto's mogen worden bekeken.
